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小米SU7 Ultra原型車驚艷亮相紐北賽道:全碳纖維車身,三電機(jī)驅(qū)動
今年7月,小米型車?yán)w小米創(chuàng)始人雷軍在年度演講中宣布了一款引人注目的驚艷產(chǎn)品——小米SU7 Ultra原型車。今年10月,亮相該車型將正式挑戰(zhàn)世界著名的紐北紐博格林賽道北環(huán)賽道,展示其卓越的賽道性能。
最近,全碳驅(qū)動一張小米SU7 Ultra原型車實(shí)車照在網(wǎng)上曝光。車身從周圍環(huán)境來看,電機(jī)該車正在紐北賽道上進(jìn)行嚴(yán)格的小米型車?yán)w測試。照片顯示,驚艷小米SU7 Ultra原型車具有強(qiáng)烈的亮相動感外觀和低調(diào)神秘的銀色涂層。后門上裝飾著黃色閃電圖案,紐北說明這款車專注于極致的賽道速度和性能。
從外觀上看,全碳驅(qū)動小米SU7 Ultra原型車加寬了輪拱位置。車身這種設(shè)計可以提高車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性,并提高極限性能以獲得最佳效果。此外,該車還配備了光頭胎和超大的固定尾翼,聲稱在下壓下達(dá)到2145公斤,超過了自身重量。擴(kuò)散器造型夸張,視覺沖擊力強(qiáng)。
在動力方面,小米SU7 Ultra原型車堪稱“暴虐”。新車配備三臺電機(jī),其中兩臺是小米自主研發(fā)的V8s電機(jī),最高速度可達(dá)27200rpm,在全球排名第一。在這三臺電機(jī)的支持下,新車的零百加速時間只有1.97秒,速度超過350公里/h,布加迪超跑甚至超過了布加迪超跑,售價超過3000萬元。因此,小米SU7 Ultra被譽(yù)為“地表最強(qiáng)四門車”。
值得一提的是,雷軍曾經(jīng)說過小米SU7 Ultra原型車采用全碳設(shè)計,并采用大量碳纖維材料制造車身覆蓋。整車共有24個部件,總面積15平方米,全部由碳纖維制成,使維修質(zhì)量降至1900公斤(甚至比一些同尺寸的油車還要輕)。
小米SU7 紐博格林賽道上Ultra原型車的挑戰(zhàn)越來越近,我們期待著它能展現(xiàn)出什么樣的驚人表現(xiàn)。該車型不僅具有驚人的外觀和性能指標(biāo),還將在紐北賽道上展示其卓越的技術(shù)水平和駕駛能力。(Suky)。
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